Un sport tout saison
Le karting est un sport qui se pratique toute l’année même si on pourrait penser le contraire. En effet, il est tout à fait possible de rouler l’hiver. Que ce soit dans les pistes indoor, mais aussi outdoor, à l’extérieur. Et ceci, même sur la neige ou sur la glace. Pour profiter au mieux d’une piste enneigée, il est bien entendu recommandé de s’équiper de pneus cloutés adaptés. Et si on ne possède pas de kart, il existe des circuits spécialement préparés pour la pratique du karting sur neige, comme le Karting Vuiteboeuf ou encore le karting de Serre-Chevalier. Ces circuits nous permettent d’aller pratiquer ce sport sans aucune contrainte. Des conditions différentes mais tellement amusantes.
Le pilotage sur neige
Il est nécessaire d’adapter sa conduite quand on pratique le karting sur neige. Et même si l’on souhaite avant tout prendre du plaisir, nous voulons également être le plus rapide possible. Pour y arriver, il y a une multitude de spécificités du pilotage d’un karting sur neige à connaître. Par rapport à des techniques de pilotage dans des conditions sèches, sur la neige, toutes les réactions du kart sont allongées. Il est beaucoup plus long de s’arrêter, l’accélération s’en trouve amenuisée du fait du manque de motricité et les courbes se passent, sans surprise, beaucoup plus lentement. Si l’on reste à un pilotage type sec et propre, on sera très en dessous des limites offertes par les pneus. C’est à dire qu’il est nécessaire de changer complétement d’approche, et de passer à un pilotage qui va privilégier la glisse. Pour faire simple, on tentera de placer le kart en glisse avant l’entrée de virage, pour profiter de l’inertie et d’anticiper le sous-virage. En sorite de virage, on tentera de stabiliser le kart afin de pouvoir mettre les roues droites le plus rapidement possible pour reprendre de la motricité et ainsi accélérer le plus franchement possible. Découvrez une session de karting sur neige avec Nicolas Rohrbasser sur le circuit de Vuiteboeuf.
Le pilotage sur glace
Sur la glace, ces effets sont encore accentués : l’adhérence chute drastiquement, les pertes de contrôle arrivent plus vite et les transferts de masse doivent être beaucoup plus doux. Là où la neige offre encore un minimum de grip, la glace impose une conduite plus fine, avec des corrections très progressives pour éviter de partir en tête-à-queue. Il faut savoir placer le kart avant le virage comme si on voulait le lancer à la corde bien avant celle-ci. L’anticipation est clé pour le karting sur glace, tourner tôt, être patient et maîtriser le dosage de l’accélérateur vous feront gagner beaucoup du temps. Découvrez une session de karting sur glace à Serre-Chevalier !
